Hay que ampararnos por Rentería

 RENTERÍA Y EL AMPARO, RENTERIA Y EL PISOTEO.

Por A. De la Torre / C10.

Hemos tenido estos funcionarios de "derechos humanos", como Rentería, que nunca han comprendido la misión de esas "comisiones".

Justifican que no son autoridades "jurisdiccionales", que no son "vinculativas", que no pueden ordenar cumplimiento si no solo "recomendar" y ahora otro pretexto más, dice que el Amparo es la vía correcta para las garantías humanas.

Aún así, los comisionados bien pero bien pagados, no se atreven a romper la burocracia legalista que destruye en Sonora el respeto y el fomento a luchar contra la existencia de la violación de los derechos humanos de forma generalizada en todos los ámbitos de la vida civil.

Desde la pobreza, desde el sistema opresivo contra la libertad de los marginados, la explotación capitalista contra los trabajadores, la invención de delitos, las cárceles drogadas que son masmorras de sufrimiento.

Desde las policías prepotentes y corruptas, el actuar de los gobernantes y altos servidores públicos, cínicos y autoritarios, y mucho más.

No comprende la Comisión de derechos que su función es preponderantemente política, y por supuesto no la cumple, es como una carabina de Ambrosio.

Su real proceder debe de ser de denuncia y de salvar y defender a miles de personas de los abusos contra cualquier ciudadano sea pobre, rico, indio o de preferencias diversas, aunque no se demuestre jurídicamente la ofensa, porque su función es política y es inmediata, no lenta y temerosa, ante el agravio de los altos servidores públicos y del detentador del poder del Estado.

Por eso este presidente de los derechos humanos no es más que un pelele al servicio del poder existente, de quien lo concentra y lo abusa, y que negocia con el poder fáctico, el Durazo corruptazo.

Tasa de ganancia capitalista en GM SLP la mas alta de la historia

 Planta General Motors en San Luis Potosí

Sobrexplotación y precariedad laboral

Ocho mil obreros automotrices tiene la trasnacional en Villa San Luis Potosí. El salario pagado no rebasa los 20 dólares diarios, cuando en Detroit E.U. ese dinero lo cobra un obrero en 40 minutos de hora laborada. Ese es el salario percibido por los 3 mil obreros en Hermosillo de la Ford Mo. Co. Es la prosperidad laboral de la cuata tanfomachón, son las empresas que chantajea el capital yanqui para aplicarles aranceles con Trump y sigan resignándose a vivir condiciones laborales precarias, con el objetivo de incrementar la tasa de explotación y la tasa de ganancia capitalista imperialista. (CRóNICA10).

Por Renata Aguilar | 29/05/2025

Mucho se ha hablado de la importancia de la industria automotriz en México; sin embargo, conviene insistir en su relevancia. Nuestro país ocupa el primer lugar en generación de divisas con una balanza comercial superavitaria de 99 mil millones de dólares (MMDD), es el 5° exportador mundial de vehículos ligeros, el 4° exportador mundial de autopartes y contribuye con el 3.6% al Producto Interno Bruto (PIB) nacional. Cerró el 2024 con récord histórico tanto en producción como en exportación de vehículos ligeros. En términos de producción, se alcanzaron 3 millones 989 mil 403 unidades, lo que representa un crecimiento anual del 5.6% en comparación con el cierre del 2023. Todo esto de acuerdo con los datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Indudablemente es un sector fuerte en nuestra economía, pero ¿quién recibe los beneficios de la riqueza creada? Ciertamente no son los trabajadores. Más adelante volveremos a ello.

Dentro de las 39 plantas que existen en el país, nueve pertenecen a General Motors (GM), la empresa que nos ocupa en este escrito. Estas plantas se encuentran en cuatro complejos ubicados en Coahuila, Guanajuato, México y San Luis Potosí, que en conjunto emplean a 25 mil trabajadores. Cuenta con tres plantas de vehículos, tres de motores y tres de transmisiones, con una capacidad anual de producción de 846 mil 600 vehículos, 1 millón 328 mil motores y 879 mil 800 transmisiones. Esto ha mantenido a General Motors, hasta 2024, como el principal productor de vehículos en México, con 889 mil 72 unidades vendidas. Ahora enfoquémonos en su complejo en San Luis Potosí.

Complejo de San Luis Potosí.

Este complejo fue inaugurado en 2008, con una planta de ensamble y otra de estampado. Este es el complejo más grande en México con una extensión de 347 hectáreas. Si bien se sabe que, en su complejo de Silao, Guanajuato, se produce una pick up nueva cada 56 segundos, no se conocen datos respecto al complejo potosino, pero la diferencia no debe ser significativa.

El complejo en SLP ha sido reconocido por su alta calidad en manufactura; en 2024 fue el único que recibió el reconocimiento “Platino”, la máxima distinción que se puede obtener para un complejo de manufactura. Asimismo, la Chevrolet Equinox, producida en sus plantas, fue catalogada como la mejor de su segmento, mientras que GMC Terrain se posicionó en el tercer lugar. En el primer trimestre de 2025, el complejo alcanzó un 79.5% de utilización de su capacidad instalada, lo que revela una operación altamente eficiente.

Todo lo anterior no es más que fruto del esfuerzo de los trabajadores que laboran en GM, pero nuevamente nos preguntamos, ¿los trabajadores reciben los beneficios? GM, como otras empresas automotrices, busca producir más en menos tiempo, ganar siempre más e invertir lo menos posible, pero ¿cuáles son las consecuencias de esto?

Condiciones laborales en General Motors SLP.

Producir más en menos tiempo es la norma, pero a costa de una constante presión sobre los productores, es decir, los 25 mil trabajadores que emplea en México, de los cuales 6 mil 500 laboran en su complejo de San Luis Potosí. ¿Qué implica trabajar en esta planta?

Juan Rojas, un trabajador de GM en SLP nos cuenta: laborar en GM implica trabajar turnos de 12 horas, en un esquema de 4X3. Por ejemplo, en una jornada semanal se trabaja lunes y martes de noche, viernes y sábado de mañana. El descanso es miércoles y jueves. No obstante, no solo se invierten 12 horas al día: también se deben considerar los traslados a la planta, que puede implicar hasta 20 horas en total. La empresa proporciona transporte a través de 115 rutas. Algunas de las rutas más largas son:

Ruta Cerritos: inicia en Granjenal a las 2:10 a.m. para llegar a las 5:40 a.m. a la planta y comenzar a laborar a las 6 a.m.

Ruta Charcas: inicia a recoger a los trabajadores a las 2:25 a.m.

Ruta San Luis de la Paz y Ruta S.J. Sin agua 2: inician en el primer punto a las 2:30 a.m. 

Lo anterior para el primer turno, para el segundo turno son mismos horarios, pero por la tarde. Ejemplo, Ruta Cerritos: inicia a las 14:10 p.m., para llegar 17:40 p.m. y comenzar las actividades a las 18:00 p.m. Así en las otras rutas. Las horas de salida de las rutas para el primer turno varían entre las 2:10 a.m. y las 5:15 a.m.; para el segundo turno, entre las 2:10 p.m. y las 5:15 p.m. En otras palabras, una jornada de 12 horas se convierte en una jornada de entre 13 y 20 horas. 

Más allá de la extensión de la jornada laboral los trabajadores enfrentan otras dificultades. La automatización en la industria automotriz ha traído consigo una extrema especialización del trabajo, con tareas repetitivas que han derivado en problemas de salud. Uno común en trabajadores de GM SLP ha sido el síndrome del túnel carpiano, derivado de movimientos repetitivos de las manos y las muñecas. Este síndrome tiene como síntomas: debilidad en las manos al agarrar objetos, dolor en las muñecas o las manos y cosquilleo.

¿Qué hace la empresa al respecto? “La empresa lo que hace es separarlos, no los deja que vayan al seguro, después de cierto tiempo buscan la forma de aburrirlos y hostigarlos para que renuncien”.

Eso no es todo, también sabemos que para “producir más por menos tiempo” es menester que cada segundo se aproveche, no por nada tienen récords en producción, pero poco se habla de lo que hay detrás de esto, Juan nos dice: “no nos dejan ir al baño hasta que haya alguien que nos cubra, y eso es un show, porque cómo van a parar la máquina (toda la producción) para que yo vaya al baño, eso es perder tiempo, y uno no puede programar sus necesidades”.

Además, existe el acoso sexual como problema constante, especialmente a las trabajadoras, Juan lo reconoce, aunque no puede hablarnos con detalle porque no lo ha vivido directamente, pero afirma que es muy recurrente.

¿Qué hay de las horas extras? Ese es un problema, pero no porque no las paguen, sino por el acoso que sigue para quienes no van a laborarlas. “A veces la empresa pide que se hagan horas extras, a los compañeros que no van a trabajarlas los acosan laboralmente, hacen campañas de acoso contra ellos, incluso les niegan las vacaciones. Uno se tiene que esperar hasta un mes para que las den, las dan cuando quieren y no cuando uno las necesita”.

Un proceso sindical pedregoso.

Las duras condiciones laborales han motivado el ánimo de algunos trabajadores de GM SLP para exigir mejoras. Con ese objetivo solicitaron el apoyo del Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (SINTTIA) que tiene la titularidad del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT) de la planta de GM en Silao, Guanajuato. Anteriormente, el titular del CCT en GM SLP era el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos de la República Mexicana, adherido a la Confederación de Trabajadores de México (CTM), no obstante, en 2023 este sindicato no legitimó el contrato, por tanto, los trabajadores se quedaron sin representación sindical.

¿Qué ha ocurrido desde entonces? SINTTIA está promoviendo la obtención de la Constancia de Representatividad que le permita negociar un nuevo CCT, pese a los obstáculos impuestos por GM. La empresa ha violado constantemente la libertad sindical emprendiendo campañas contra SINTTIA e incluso presuntamente aliándose con el sindicato Carlos Leone, al que le ha facilitado el ingreso a la planta. “Incluso la empresa realizó un consejo laboral reuniendo a todos los excetemistas, para que ellos fueran los que integraran al Carlos Leone, hay contubernio con ese sindicato, existe presión y amenazas a trabajadores para que se afilien al Carlos Leone y sea el que quede, aunque no lo queramos, hay intromisión en todos los aspectos”.

Lo anterior, a pesar de que los trabajadores tienen derecho a la libertad sindical y de asociación, pudiendo constituir o afiliarse al sindicato que mejor convenga a sus intereses. Estos derechos están reconocidos en la Ley Federal del Trabajo, por lo que es fundamental que el trabajador los conozca y los ejerza sin la injerencia del patrón, ya que dicha intromisión está expresamente prohibida y sancionada por la propia LFT en su artículo 133 fracción IV.

Un sindicato puede llegar a ser un poderoso instrumento para la mejora de las condiciones laborales de los trabajadores, ya que, legalmente, puede negociar con la empresa, solicitar revisión del contrato colectivo, solicitar revisión salarial, entre otras cosas; pero este poder de negociación se nulifica si el sindicato lejos de proteger a la base trabajadora se alía con el patrón. Este fue el caso del sindicato de la CTM, conocido por sus prácticas charriles; también lo es del sindicato Carlos Leone. Y podría llegar a ser también el caso de SINTTIA si los trabajadores no se mantienen atentos y vigilantes de sus representantes. Esa es una lección que deben tomar en cuenta los trabajadores de General Motors, deben mantenerse informados y participar en el proceso, pues son ellos los que pueden verse beneficiados o perjudicados por lo que ocurra.

General Motors, parte del engranaje del capitalismo mundial.

En la competencia mundial por liderar el mercado automotriz se dio un fenómeno importante llamado offshoring, (relocalización del proceso productivo) en el que se dio una importante transferencia productiva de Estados Unidos hacia México. Esto ocurrió por primera vez en la década de los 80, volvió a repetirse en los 90 y nuevamente en 2008 debido a la Gran Depresión. Fue precisamente en 2008 la llegada de General Motors a San Luis Potosí, en un contexto en que México se volvió indispensable para el abastecimiento del mercado estadounidense. Esta relocalización respondió a la “necesidad del capital de ubicar inversiones productivas en zonas geográficas próximas a los mercados más dinámicos del mundo, con el fin de garantizar un fácil acceso a las materias primas y ahorrar en costos de transporte”, de acuerdo con Crossa Niell, experto en investigación de la industria maquiladora en México.

El atractivo de México se debió también a los bajos salarios, que pueden ser entre 10 o 20 veces menores a los salarios en Estados Unidos, según sea el caso. Por ejemplo, en General Motors SLP el grueso de los trabajadores gana 395 pesos diarios, mientras que sus contrapartes en EE. UU. ganan 200 dólares por día, es decir, unos 3 mil 861 pesos diarios. Esto significa que los trabajadores mexicanos ganan 14 veces menos, a pesar de desarrollar labores similares e incluso haciendo jornadas laborales más largas.

Todo esto pone en evidencia la superexplotación que viven los trabajadores mexicanos, quienes crean una enorme riqueza, pero solo reciben una parte ínfima de ella, el grueso lo reciben los dueños y los grandes directivos. Por ejemplo, Mary Barra la CEO (directora ejecutiva) de General Motors ganó 29 millones de dólares tan solo en 2024, embolsándose también ganancias de GM SLP, aunque no sea ella quien dirija las operaciones de ese ni de ningún complejo en México. El director ejecutivo de General Motors México es Francisco Garza, que, si bien no hay cifras públicas de su salario anual, se estima que puede rondar de 15 a 25 millones de pesos mexicanos.

La lógica del capital es siempre aumentar la tasa de ganancia, y para ello recurre a mecanismos como la relocalización productiva, los bajos salarios, reducción de costos laborales e incluso la represión sindical, todo para engordar los bolsillos de unos pocos.  Sin embargo, esto no es un fenómeno exclusivo de México, General Motors es parte del engranaje del capitalismo mundial y en ese contexto debe comprenderse lo que ocurre en GM SLP.

Trabajadores de General Motors, impulsar el cambio del sindicato y aspirar a mejores condiciones laborales son acciones legítimas y necesarias. Son lo mínimo que podemos exigirle al capital y es un paso importante para la toma de conciencia de clase, pues hay que tener claro que, aunque podamos mejorar nuestras condiciones laborales, el capital siempre encuentra la manera de sacar la tajada más grande a costa de nosotros. Para que esto cambie de raíz es menester cambiar el sistema capitalista y encaminarnos a un sistema más humano, que priorice el bienestar sobre la ganancia y no la ganancia sobre el bienestar. Por lo pronto, les deseamos éxito en su lucha.

Enseñando luchando.

 Aumento salarial del 100 por ciento

Por Alejandro De la Torre D.

El movimiento magisterial que embate la estructura política creada por el nefasto régimen de la cuatro Té tiene entre sus virtudes, la demanda de que el presupuesto nacional se modifique.

A cambio de destinar miles de millones para los cuerpos de seguridad y el despliegue descomunal de militares en todo el país “para combatir el narcotráfico y la migración”, debe transformarse para incrementar el PIB nacional sustancialmente a la educación.

La científica Sheinbaum y el politiquero morenista Delgado reconocen que el sueldo promedio de un docente es de 16 mil pesos mensuales, y con un aumento del 10 por ciento.

Que en los últimos 7 años el ingreso de los maestros fue inferior a los índices de la inflación, que el deterioro salarial no se ha detenido a pesar del demagogo aumento al salario mínimo.

La lección de los maestros de la CNTE y de todas las expresiones de lucha magisterial en estos momentos no tiene mas justificación ante la crisis nacional de proyecto y de vacío de proyecto del régimen cuatroteísta que alegaba que su prioridad seria la educación y la pobreza, pero la pobreza del magisterio afecta a mas del 70 por ciento de la planta magisterial nacional, con sus excepciones de privilegios que llegan hasta los 40 mil pesos mensuales y eso se señala para aludir que el magisterio es privilegiado con respecto al resto de la clase trabajadora.

Pero un maestro de primaria y secundaria que navega con alumnos pobres, en vastas regiones el país no tiene otra realidad que esforzarse para sacar adelante la educación con todas las penurias en sus sueldos, las condiciones materiales de las escuelas, y sobre todo la pobreza o la semipobreza de los educandos.

Este no es un proyecto que priorice la educación, si no el gasto militar, el gasto en seguridad para “combatir al crimen”.

La lucha magisterial que pugna por detener la ofensiva contra el sistema de pensiones del ISSSTE que dicta la oligarquía financiera y es una medida neoliberal, que pugna por recuperar, no solo por un aumento salarial, si no recuperar el nivel salarial perdido en los últimos 7 años con el gobierno de la cuatro Té, es un llamado a toda la clase trabajadora del país que se de cuenta que debe luchar por un aumento salarial del 100 por ciento, y por lo menos obtener un salario de 50 dólares diarios para los obreros de la industria trasnacional, ese sector afectado por los aranceles de Trump que le querían cortar hasta el 25 por ciento de sus ventas, cuando al trabajador automotriz no le aumentan a sus salarios ni el 8 por ciento con cada revisión contractual.

La CNTE tiene paro y lucha nacional, que incluso la presidenta no osa reunirse con ellos, por violentos, y no lo ha hecho tampoco con los padres de Ayotzinapa, ni lo hará con los movimientos sociales que se escapan del redil de su control cuatrotero, pero si se reúne con los magnates, con las cámaras empresariales con quien se lo pida y le convenga.

La educación no es entregar dadivas clientelares vestidas de becas a  estudiantes, y ya presumir que se apoya a la educación, la demanda de fondo del reclamo magisterial tiene que ver con que no es la educación la base del proyecto del gobierno actual, no hay un proyecto educativo nacional que construya una nueva generación con una educación para el pueblo fortalecida que siente las bases de un nuevo país. No. Solo le sirve al proyecto neoliberal una vez más, de la explotación a la clase obrera y su sometimiento en aras de las exageradas ganancias financieras que tiene en la lista de Forbes de los hombres más ricos del mundo, a varios de los expoliadores mexicanos.

También el movimiento magisterial sonorense está poniendo el ejemplo, con las movilizaciones y el rechazo a las posturas nefastas de alianza con charros del SNTE del gobernaducho Durazo al que solo le importan sus pactos con la mafia.

Este mayo fue muy importante por el ejemplo de la CNTE y los maestros reclamando y en la calle a la clase obrera como nunca, enseñando.

Lideres del charrismo del SNTE en negociaciones con Durazo

 Movimiento magisterial sonorense:

EL HAZMEREIR A NIVEL NACIONAL

Othoniel Ramírez R.

Si de por sí, dentro de las luchas sociales, a nuestro estado lo tienen identificado como mayoritariamente compuesto -a excepción de la tribu yaqui- de cobardes, traidores y convenencieros.

Con estos dirigentes del movimiento magisterial sonorense, se está confirmando tan penosa descripción y se están convirtiendo en vergüenza nacional.

Por tan grande estupidez y necedad injustificada de buscar un dialogo estatal en un asunto federal, que solo Significa ($) ir a rogar benevolencia a su patrón estatal.

Que esperan acordar con él tirano local, al irle a decir: estamos protestando contra tu nuevo partido y tus cómplices en el SNTE dejando de trabajar, pero no nos descuentes, ni nos amenaces, ni nos asustes; porque nuestra lucha es justa y somos muy nerviosos y nos afecta la salud...

A la par que desmoralizan y buscan frenar el movimiento.

 

Y además por favor ayúdenos a buscar un encuentro con autoridades federales, para exponerles nuestras maravillosas propuestas que resolverán el conflicto nacional...

Y en dado caso, de ser bien atendidos por tan antisocial gobernante, solo confirmarían abiertamente la existencia del pleito arreglado que han acordado previamente.

Con lo cual solo lograrán un paseo patrocinado, para que se pitorreen de ellos los funcionarios federales y continúen siendo el hazmerreír del combatiente magisterio nacional, al quedar expuesta ¡tan bonita protesta y luchadores tan bragados...!!!

Anexo: videos y audio de tan insistentes negociadores: Fernanda Aragón Romero y Ramsés Valenzuela Infante.

Esperando al gober precioso este miércoles 21 de mayo para negociar.

 

Sonora en la mira del dedo gringo por el narcotráfico

Sonora en la mira de los acusadores gringos por el narcotráfico

40 mil millones de dólares es el dinero estimado que ganan los narcotraficantes mexicanos por la compra de droga que hacen grupos de traficantes norteamericanos. Estos grupos no les dicen Carteles, no son objeto de terrorismo, no son los  culpables de la distribución. Dicen que son los minoristas independientes los que dispersan las drogas para que se consuman por los norteamericanos. Pero lógicamente no es creíble, no se pueden comprar drogas como si fueran chicles, debe haber compradores que tengan bodegas para la cocaína, para los opioides, para la marihuana, para toda la variedad de presentaciones de drogas en bolsas, paquetes, cajas, bultos, maletas, empaques. De esas grandes bodegas de varias toneladas, o de centenas de cajas, es como se pueden surtir los vendedores minoristas. No van a llegar los traficantes mexicanos a ponerse en una tiendita y que vayan a pagar 50 dólares por unos gramos o por unas 100 dosis de cocaína o heroína, o fentanilo. No es así. El dinero se paga en millones de dólares y los recibe el que cruzó la frontera, el túnel o camuflajeada en empaques no detectables. Ese es por lógica el mecanismo. Igualmente, el pago es muy probable que no se haga con dinero en efectivo si no con transferencias bancarias, desde luego. (Por CRóNICA10).

Hay un importante tráfico de fentanilo,

metanfetaminas y cocaína por los estados de Baja 

California y Sonora, seguidos por Tamaulipas.

Tomado de MVS noticias.

La agencia antidrogas estadounidense (DEA) publicó la semana pasada su “Evaluación Nacional de Amenaza de Drogas 2025”, un documento siempre interesante por el diagnóstico que se tiene en el país vecino sobre el narcotráfico, y que lo es más con todo el giro que se dio al clasificar a seis cárteles mexicanos y dos pandillas como organizaciones terroristas.

Explícitamente, la evaluación es clara respecto a dos cárteles mexicanos a los cuales poner atención: Cártel de Sinaloa y el Cártel Jalisco Nueva Generación. Implícitamente, tres estados como focos rojos por el tráfico de drogas que registran, en el siguiente orden: Sonora, Baja California y Tamaulipas.

Algunos datos interesantes del tráfico basados en los aseguramientos de las autoridades de Estados Unidos: en 2024 se aseguraron 14 mil 69 Kgs. de fentanilo en la frontera con México, de los cuales 9 mil 89 Kgs. (64 %) fueron en la frontera de Arizona, seguidos por la de California, con 4 mil 450 Kgs. (31.6 %), es decir, Sonora y Baja California concentran este tráfico, dejando apenas unos 530 kgs. (3.7%) para el resto de la frontera. Para dar una idea de la gravedad, los aseguramientos de heroína en la frontera mexico-estadounidense en el mismo año alcanzó los 620 kgs., y apenas los de fentanilo por debajo de los de cocaína, que alcanzaron los 17,181 kilos.

En las metanfetaminas también hay una desproporción del tráfico: en 2024 aseguraron un total de 79 mil 70 kilos de la droga sintética, de los cuales 47,225 fueron en la frontera de California (59.7 %). El segundo lugar lo ocupa la frontera con el este de Texas (o sea, Tamaulipas), con 19 mil 19 Kgs. (24%), y el tercero, la de Arizona, con 10,823 Kgs. (13.6 %). Los 2 mil kilos restantes quedan en la frontera de Nuevo México-Oeste de Texas.

En cuanto a cocaína, la frontera californiana encabeza con 8,397 kilos asegurados (48.8% del total), seguido por la del este de Texas, con 5,687 kgs. (33.1 %). Respecto a la mariguana, los estadounidenses aseguraron en la zona fronteriza 32,490 kilos de la hierba, de los cuales 12,630 fueron en la frontera del este de Texas (38.8 %) y 10,456 en la de California (32 %). En cuanto a aseguramientos de dinero en efectivo fueron en la frontera de California, con 18.07 millones de dólares; seguido por Texas, con 8.8 mdd; Arizona, 2.49 mdd, y Nuevo Mexico, 1.33 mdd. Es decir, el 58.8 % de lo asegurado de efectivo en la frontera estadounidense, fue en California, seguido por 28.6 % en Texas.

En conclusión, hay un importante tráfico de fentanilo, metanfetaminas y cocaína por los estados de Baja California y Sonora, seguidos por Tamaulipas, así como un menor uso de la frontera chihuahuense para el trasiego de drogas. En los tres estados hay presencia y control de las dos principales organizaciones criminales transnacionales, el Cártel de Sinaloa, y el Jalisco Nueva Generación, ambas con presencia en alrededor de 40 países, según la evaluación.

Historia de los Tianguis en Obregón.

El tianguis narrado en Cajeme, 41 años de instalado.

La siguiente narrativa del viejo escritor y poetario, Bernardo, fluye en romanticismo, en recuento, pero no en descubrir las grandes deficiencias del mercado popular en Ciudad Obregón.

Tenemos el expendio de centenas de comerciantes pequeños que luchan por la capacidad de compra de clientes de la clase media a la clase baja, que buscan precios que no alcanzan en las gigantes cadenas comerciales ni de los comercios llamados Ocsos o las tiendas como la Copel.

La clase rica no compra en los tianguis, va escalando desde el Ualmart hasta Liverpul.

Los tiangueros no se organizan para conquistar el poder adquisitivo de la clase media alta a la clase alta de la calle Allende al norte por que no cuenta con los mecanismos de atraccion del mercado, de estrategias de publicidad efectiva, y tambien carecen de crédito, aunado a que los gobernantes han sido indiferentes al impulso real de estos expendedores de frutas y verduras, de quesos, de granos y semillas, de ropa y calzado, de utiensilios de segunda mano y herramienta de trasuso.

Los expendedores son fascinantes, aunque de baja calidad. El gobierno no apoya en su infraestructura que son vías de acceso, limpieza, pasos peatonales, estacionamientos, orientacion administrativa y de mercadotecnia.

Los tiangueros no se organizan para crecer, al contrario el individualismo de los tiangueros generan que no crezcan ni operativamente ni en ganancias por ventas, ya que hay temporadas, que comprenden la mayor parte del año, de ventas flacas.

El gobierno de cuarta, no genera las herramientas de generar mejoras y penetración en la clase con mayor poder adquisitivo, pareciendo que es un gobierno para las grandes cadenas comerciales.

Elenes Habas sin embargo hace buenas precisiones, pero como lo caracteriza al periodista decano, su narrativa no se atreve a señalar carencias y contextualizar el olvido del poder público y subdesarrollado sector de lo que debería convertirse en el principal espacio comercial de un pueblo que requiere aumentar su capacidad de compra y mercancías tanto de calidad como de bajo precio. (Alejandro de la Torre).

Por Bernardo Elenes H.

Un 11 de mayo de 1984, nació el comercio popular conocido como “Tianguis” iniciando con diez a 15 comerciantes, luego llegaron a ser 600. Hoy la cantidad de tiangueros rebasan los mil comerciantes.

Humberto Campos Hernández fue el fundador del tianguis en la alameda de la colonia México y Alfredo González Sandoval creó la Coalición de Tiangueros en la explanada de la Estación del Ferrocarril.

En 1984 en Cajeme, un abogado guerrerense, que llegó a la región con el nombramiento de subdelegado de la Procuraduría Federal del Consumidor, dependiente en ese tiempo del Instituto Nacional del Consumidor (INCO), Felipe Ortega Ortega, propició el nacimiento de los tianguis.

Gestionó ante el Ayuntamiento que presidía Eduardo Estrella Acedo (1982-1985), los permisos correspondientes para que el 11 de mayo de 1984 fuera la plaza Zaragoza, al poniente de la ciudad, primer escenario para ese tipo de comercio popular.

El sistema de mercadeo al aire libre implementado, pronto despertó interés entre las familias (pero también en quienes vieron una tabla salvadora para el autoempleo, junto con la oportunidad de crecer para varios comerciantes establecidos que extendieron sus espacios de exposición y venta), mismas que encontraban ahorros positivos adquiriendo comestibles, frutas, verduras, diferentes prendas de vestir, herramientas, ferretería, artículos nuevos y usados con un amplio margen de oferta y demanda.

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El concepto de los tianguis que se realizaban domingo a domingo en la citada plaza, pronto se acreditaron, procediéndose a la apertura de un nuevo frente en la colonia Miravalle (cercano a la casa de quien fuera dirigente del Sindicato Único de Trabajadores al Servicio del Ayuntamiento de Cajeme y ex regidora del Ayuntamiento Ramoncita Flores), encontrando el respaldo amplio de los consumidores de tan populoso sector.

Sin embargo, las autoridades municipales decidieron reubicar el mercado abierto de la plaza Zaragoza, como consecuencia del deterioro que sufría el espacio comunitario, siendo cambiado a la plaza 18 de Marzo, donde permaneció poco tiempo, ordenando el Ayuntamiento se movilizaran del área de esparcimiento familiar, debido, también, al daño que provocaban al equipamiento y áreas verdes públicas; acordándose como nueva ubicación, la explanada de la Estación del Ferrocarril, donde crecieron notoriamente y permanecieron por largos años, convirtiéndose en centro emblemático principal de la actividad comercial de esa categoría.

Lo que había comenzado con 10 o 15 comerciantes, se abría en pocos meses con 600 personas que trabajaban y brindaban empleo; pero, además, funcionaban ahora no solamente un día, sino llenando la semana completa cambiándose a diferentes espacios y colonias.

El comerciante Alfredo González Sandoval, creó la Coalición de Tiangueros (que aún existe), como un instrumento organizado para los necesarios efectos de defensa de intereses del gremio; buscando, con ello, mejores alternativas de trabajo y de interlocución con las autoridades de todos los niveles.

Dicha Coalición, sumaba en 1999 alrededor de 600 comerciantes, quienes se trasladaban durante la semana a diversos lugares, partiendo desde el sábado en la Estación del Ferrocarril; domingo, colonia México; lunes colonia Sóstenes Valenzuela; martes, Machi López; miércoles, Valle Dorado; jueves, México; Viernes, Valle Verde.

En la Coalición, participaban centrales importantes como la Cts-Croc, Cnop y Froc-Croc. Pero esencialmente prevalecía la fortaleza de gremio, porque se consolidaba la conciencia de unidad entre los comerciantes, quienes demostraban solidaridad con sus compañeros cuando surgían problemas que interferían con el trabajo.

El ahora tradicional Tianguis de la colonia México, que se asienta jueves y domingos en la alameda de la primera calle de dicho asentamiento (Puerto de Ensenada), fue fundado por Humberto Campos Hernández, correspondiéndole inaugurarlo en 1985 al entonces candidato del PRI a la alcaldía de Cajeme, Sóstenes Valenzuela Miller, quien luego de su triunfo electoral encabezó la administración municipal 1985-1988.

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Campos Hernández se mantiene activo como un comerciante más en ese sector, constituyendo tiempo después el Club de Usuarios y Consumidores de Cajeme (CUCC), y con la experiencia de haber sido dirigente municipal por varios años del Partido Verde Ecologista de México (PVM).

Don José Esparza Garibay, quien fuera presidente del Consejo Directivo de Mercajeme algún tiempo, abrió, también, un concepto de tianguis en las calles Michoacán y Jesús García de la colonia Hidalgo, con área cercada en espacio privado, mismo que ya desapareció.

Como reportero, realicé en 1999 para Diario del Yaqui, una serie de entrevistas a comerciantes sobre el desarrollo del tianguis del Ferrocarril, definiéndose que dicho sistema comercial les abría la oportunidad del autoempleo:

«Aquí trabajan médicos, abogados, maestros, ingenieros, quienes se suman al servicio cotidiano y venden equipos, herramientas, materiales diversos nuevos y usados, encontrando la forma de fortalecer de alguna forma sus economías y sobresaliendo en los tiempos de crisis», explicaban.

Durante la época navideña –manifestaban–, se generan buenas ventas, y 1998 no fue la excepción. Sin embargo en los meses de enero a marzo se deja sentir una fuerte baja, que solamente repunta en abril durante el Día del Niño, y el Día de las Madres, en mayo. Y de nuevo, de julio a septiembre hay una marcada lentitud en las ventas, provocando mínimos niveles de ganancias.

Siempre han sido notorios los lugares donde los tiangueros se instalan. Se convierten en centros ceremoniales de vocación al trabajo, ya que hombres y mujeres comienzan a llegar desde las 4 de la mañana, levantan carpas e improvisan tarimas. Todavía, a las 9, hay quienes acuden a la cita con los consumidores, porque los horarios se corren hasta las 2 de la tarde.

«Se trata de una forma de supervivencia. Porque, en realidad, quienes nos dedicamos a este sistema de comercio, trabajamos para mantener a nuestras familias, sin tener oportunidad de mayores beneficios que nuestro esfuerzo y el apoyo de los consumidores», comentaba hace 18 años el presidente de la Coalición, Alfredo González Sandoval.

“Debe tenerse muy claro –sostenía el líder de comerciantes-, que el trabajar en los tianguis no significa que hayamos encontrado la ‘gallina de los huevos de oro’, sino que es una forma de salvarnos de la pobreza extrema, o de que nuestros hijos sean desprotegidos y peligren en los espacios de las drogas y la delincuencia”.

Aseveraba que no sólo los comerciantes obtenían y obtienen ganancias en esa labor, sino que propician empleos alternativos para boleros, vendedores ambulantes, acomodadores de autos y lavacarros.

-Es una oportunidad legítima la que tenemos, y el gobierno más que pensar en dañarnos con altos impuestros y encaminarnos hacia la inseguridad y el hambre, debería de apoyarnos aún más –expresaba, defendiendo a su gremio, González Sandoval.

El Tianguis del Ferrocarril, que se ubicaba en la explanada de la antigua Estación, finalmente desapareció durante la administración gubernamental de Eduardo Bours Castelo (2003-2009), al construirse el Centro de Usos Múltiples (CUM), hasta la fecha un elefante blanco.

Los comerciantes lograron se les permitiera instalarse en el Callejón Ferrocarril, por la calle Zaragoza y vías del tren, donde permanecieron algunos años; luego fueron movidos al estacionamiento del estadio de beisbol Tomás Oroz Gaytán, y actualmente se colocan, los sábados, en la plaza del monumento a Benito Juárez, a un costado del Teatro Oscar Russo Vogel.

El exceso del engaño a medios de Durazo

Durazo paga entre 260 a 300 millones anuales de dinero público a medios y cuartos, sin licitación.

Redacción editorial.

Con el presupuesto entregado por la subsecretaria de Egresos vía solicitud de transparencia, montos de comunicación social pagados en el año 2024 y del cual no se incluye el soborno extra oficial, se comprueba que el gobernador Durazo esconde los nombres de los grandes medios a quienes les entrega decenas de millones de ese dinero para publicidad de su gobierno que raya en la elocuencia como gobernador precioso.

Los constantes recursos de acceso a la información sobre lo que gastó Edgar Sallard, Paulina Ocaña y ahora Paloma Terán, encargados del sistema estatal de comunicación, es obsceno por que la población no conoce lo que hace Durazo y mucho menos aprueba la crisis de narcotráfico y homicidios en Sonora, pero los chayoteros viven felices como en la peor época priísta.

El periodismo en la era Durazo ha sido destruido con el afán de seguir haciendo un gobierno que pacta con los poderes fácticos.

Con la liberación pactada de El Fantasma, que debió estar en el Cereso 11 federal y no en el de Hermosillo en donde lo dejaron ir.

Con tanta propaganda que solo es engaño, para que lo dejen hacer su trabajito a gusto.

Un régimen mas corrupto que el de Pavlovich o Padrés Elías.

Pueblos yaquis entre la sequía, pobreza y la cuatroté

 ESTADO ACTUAL: POBREZA Y FALTA DE AGUA CON YAQUIS

POR FRANCISCO GONZÁLEZ BOLÓN

Mientras los días pasan sin agua potable en las casas de los yaquis, funcionarios como Adelfo Regino Montes, Adolfo Salazar Razo, José Martín Vélez de la Rocha y Javier Lamarque Cano siguen ahondando en la división interna de las comunidades indígenas.

En las redes sociales abundan ya los mensajes en torno a la mala calidad de las obras como el acueducto yaqui o los canales de riego del Distrito 018, a pesar de que el ladino ex Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, los inauguró antes de retirarse de su cargo.

Por eso es que los funcionarios andan tan inquietos tratando de que nadie de la Tribu Yaqui trate el tema en público y para ello les importa poco pasar por encima de los usos y costumbres indígenas con tal de salir bien librados de lo que se les viene encima porque se están descubriendo los fraude en las obras y cómo solamente algunos funcionarios y autoridades tradicionales se enriquecieron a costillas de las familias yaquis que a pesar del hueco discurso oficial, siguen en la miseria.

Poco a poco, los indígenas se están dando cuenta de que durante seis años les jugaron el dedo en la boca porque está claro que ni el agua ni las nuevas tierras para el cultivo serán una realidad, primero porque el líquido no existe más que en la loca imaginación de AMLO y sus cómplices en eso que les dio por llamar Plan de Justicia.

Y, segundo, las tierras para el cultivo que prometieron abrir en realidad no las tienen sino que, de acuerdo a testimonios de los mismos yaquis, siguen en manos, en algunos casos, de los mismos a los que supuestamente se le compraron o expropiaron.

A eso se suma el hecho de que los canales de riego construidos para el nuevo Distrito 018 ya se están cayendo en pedazos antes de llegarles una gota de agua, lo cual constituye un fraude de grandes dimensiones ya que no se gastaron 50 pesos en esa infraestructura sino miles de millones que, adivine usted, quedaron en manos de abusivos contratistas y corruptos funcionarios, de esos que la transformación de cuarta dijo que iba a eliminar.

Hoy, los indígenas han comenzado una encuesta interna que contiene temas como los siguientes:

“¿Tienes agua en tu casa del acueducto yaqui?

“¿Te consultaron para constituir el Organismo de Operación del Sistema de agua Potable?

“Es tiempo de preguntar, porque es un derecho saber y participar como parte del pueblo.

“¿Cómo se eligieron los integrantes del Organismo Operador? ¿Te llamaron para que opinaras como lo mandata el protocolo de una asamblea?

“¿O crees que fue por dedazo, sin consulta, beneficiándose amigos y parientes?

“Es tiempo de accionar, es tiempo de revivir los usos y costumbres...está en ti que se respete el legado de nuestros antepasados.

“Ya no acuerdos en lo oscurito, todo en asambleas con el pueblo.

"Porque el pueblo pone y el pueblo quita".

Y cuando los yaquis se encabritan, más vale que tomen en cuenta sus advertencias. Hasta hoy, la transformación de cuarta la ha pasado tranquila con los indígenas, pero eso no dura mucho, sobre todo ahora que se han dado cuenta de los experimentos, engaños y fraudes de que fueron objeto.

Por ejemplo, en Loma de Guamúchil, sede del pueblo de Cócorit, están enojados porque el ex alcalde de Bácum, Rosario Osuna Zúñiga, se está entrometiendo en las decisiones internas de esa comunidad.

Junto con Marina Angüis, señalan, trae “cilindreadas” a las autoridades encabezadas por Urbano Jusacamea y el capitán Juan Luis Mátuz, a fin de tomar decisiones en contra de la voluntad de los cocoreños, a tal grado que ya ni siquiera visita la Comunila con tal de no enfrentar el reclamo de quienes alguna vez le escucharon pronunciar aquello de “Para ti ya no habrá sol, para ti ya no habrá muerte, para tí no habrá dolor, etc.. excepto una cosa: El cumplimiento de tu deber en el puesto que has sido asignado, ahí te quedarás para la defensa de tu nación”.

Consideran que el dicho aquel de divide y vencerás cae como anillo al dedo a Cócorit, alentado sobre todo por los funcionarios federales, estatales y municipales que buscan sajar raja política, o económica, de esa división indígena, como se hace desde hace muchos años.