Reubicar las vías del tren en Ciudad Obregón

Ratifican petición de reubicar vías del tren en Obregón

Por Alejandro de la Torre

Cd. Obregón, Sonora. A 6 de septiembre 2021.

En 2019 al realizar una consulta sobre el Plan de Desarrollo en el municipio de Cajeme, la organización ciudadana propuso que se hicieran los trámites para que Grupo México propietaria de Ferromex reubicara más de 12 kilómetros de vías férreas del casco urbano de Ciudad Obregón.

En Nogales se han dado los primeros pasos para que se concerte el traslado del paso del ferrocarril por un libramiento al este de la ciudad, lo que llamó la atención a Humberto Campos Hernández promotor de la gestión para que suceda algo similar en Ciudad Obregón.

“La ciudad ha sufrido mucho con la vía del tren, aunado a que los pasos de desnivel que existen son bloqueados por las tormentas, partiéndose la circulación en deterioro de la economía”, afirma Campos, líder gestor del Club de Usuarios.

Ciudad Obregón no tiene una ruta que corte al norte de la ciudad para que circule la población con rapidez, ya que tienen que darle la vuelta hasta el extremo norte por la calle Cajeme o la calle Francisco Villanueva al sur accesos que están sumamente deteriorados.

La vía del tren existente desde la fundación de Ciudad Obregón y concesionada a la empresa Ferromex, corta la ciudad de extremo a extremo rompiendo la circulación para poblados fraccionamientos al oriente de la ciudad y para una gran cantidad de empresas que no tienen los accesos libres y de rápida circulación impidiendo el crecimiento económico y de bienestar urbano.

La propuesta es crear accesos en la calle Allende o calle Nainari de Ciudad Obregón, o reubicar las vías del tren hasta el libramiento que corre al oriente, como se presenta en un plano presentado y conocido públicamente en cabildo y ante el gobierno federal, que incluso la empresa concesionaria dio el visto bueno, pero que el alcalde saliente, Sergio Mariscal evadió hacer las gestiones, incluso no recibió a la organización ciudadana que presentó el proyecto.

El club de usuarios, levantó centenas de firmas de vecinos y de usuarios de los pasos a desnivel y de todos los residentes de Cajeme, que sufren esta carencia, haciendo la petición que ratifican al entregársela al próximo gobernador de Sonora Alfonso Durazo Montaño.